મોટા વ્યાસના ઇલેક્ટ્રિક ફ્લેંજ બટરફ્લાય વાલ્વ

માર્કર પ્લેટ વાલ્વના બોડી સાઇડ પર સ્થિત છે, ઇન્સ્ટોલેશન પછી જોવામાં સરળ છે. પ્લેટની સામગ્રી SS304 છે, જેમાં લેસર માર્કિંગ છે. અમે તેને ઠીક કરવા માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રિવેટનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, જે તેને સ્વચ્છ અને કડક બનાવે છે.

બોલ્ટ અને નટ્સ ss304 મટિરિયલનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં કાટ સામે રક્ષણની ક્ષમતા વધુ હોય છે.

વાલ્વના હેન્ડલમાં ડક્ટાઇલ આયર્નનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે નિયમિત હેન્ડલ કરતાં કાટ-રોધક છે. સ્પ્રિંગ અને પિન ss304 મટીરિયલનો ઉપયોગ કરે છે. હેન્ડલના ભાગમાં અર્ધવર્તુળાકાર રચનાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં સારી સ્પર્શની લાગણી છે.

બટરફ્લાય વાલ્વ પિન મોડ્યુલેશન પ્રકાર, ઉચ્ચ શક્તિ, ઘસારો-પ્રતિરોધક અને સલામત જોડાણનો ઉપયોગ કરે છે.

નોન-પિન સ્ટેમ ડિઝાઇન એન્ટિ-બ્લોઆઉટ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, વાલ્વ સ્ટેમ ડબલ જમ્પ રિંગ અપનાવે છે, જે ફક્ત ઇન્સ્ટોલેશનમાં ભૂલની ભરપાઈ કરી શકે છે, પરંતુ સ્ટેમને બ્લો ઓફ થતા અટકાવી પણ શકે છે.

ZFA ના દરેક ઉત્પાદનમાં વાલ્વના મુખ્ય ભાગો માટે સામગ્રી રિપોર્ટ હોય છે.

ZFA વાલ્વ બોડી સોલિડ વાલ્વ બોડીનો ઉપયોગ કરે છે, તેથી વજન નિયમિત પ્રકાર કરતા વધારે છે.

વાલ્વ ઇપોક્સી પાવડર પેઇન્ટિંગ પ્રક્રિયા અપનાવે છે, પાવડરની જાડાઈ ઓછામાં ઓછી 250um છે. વાલ્વ બોડી 200℃ થી ઓછા તાપમાને 3 કલાક ગરમ થવી જોઈએ, પાવડર 180℃ થી ઓછા તાપમાને 2 કલાક માટે મજબૂત થવો જોઈએ.

કુદરતી ઠંડક પછી, પાવડરનો એડહેસિવ નિયમિત પ્રકાર કરતા વધારે હોય છે, ખાતરી કરો કે 36 મહિનામાં રંગ બદલાશે નહીં.

ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર્સ ડબલ પિસ્ટન સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને અસરકારક, અને સ્થિર આઉટપુટ ટોર્ક હોય છે.

બોડી ટેસ્ટ: વાલ્વ બોડી ટેસ્ટમાં પ્રમાણભૂત દબાણ કરતાં ૧.૫ ગણું દબાણ વપરાય છે. આ પરીક્ષણ ઇન્સ્ટોલેશન પછી થવું જોઈએ, વાલ્વ ડિસ્ક અડધી નજીક હોય છે, જેને બોડી પ્રેશર ટેસ્ટ કહેવાય છે. વાલ્વ સીટ પ્રમાણભૂત દબાણ કરતાં ૧.૧ ગણું દબાણ વાપરે છે.

ખાસ પરીક્ષણ: ગ્રાહકની જરૂરિયાત મુજબ, અમે તમને જોઈતી કોઈપણ પરીક્ષણ કરી શકીએ છીએ.