ટ્રિપલ એક્સેન્ટ્રિક મલ્ટિ-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વ VS ટ્રિપલ એક્સેન્ટ્રિક મેટલથી મેટલ બટરફ્લાય વાલ્વ

મેટલ થી મેટલ વિ મલ્ટી લેયર બટરફ્લાય વાલ્વ

જ્યારે ગ્રાહકો ટ્રિપલ તરંગી બટરફ્લાય વાલ્વ ખરીદે છે, ત્યારે તેઓ સામાન્ય રીતે બે પ્રકારના સ્ટ્રક્ચરનો ઉલ્લેખ કરે છે, એક મેટલથી મેટલ સીટ અને બીજી મલ્ટી-લેયર પ્રકાર છે;તેમની પાસે વિવિધ માળખાં છે અને કિંમતો પણ તદ્દન અલગ છે.આગળ, ચાલો ઓલ-મેટલ સીટ બટરફ્લાય વાલ્વ અને મલ્ટિ-લેયર સીલિંગ બટરફ્લાય વાલ્વ વચ્ચેના તફાવતની ચર્ચા કરીએ. 

1. મેટલથી મેટલ સીટ બટરફ્લાય વાલ્વની લાક્ષણિકતાઓ

મેટલથી મેટલ સીટ બટરફ્લાય વાલ્વ એ બટરફ્લાય વાલ્વ છે જેમાં સરળ સીલિંગ સ્ટ્રક્ચર હોય છે, જેમાં વાલ્વ બોડી, વાલ્વ પ્લેટ, વાલ્વ શાફ્ટ અને આખી મેટલ સીલિંગ રિંગ હોય છે.તે કોમ્પેક્ટ માળખું અને લવચીક ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ધરાવે છે, તેથી તે નીચા દબાણ, નાનો પ્રવાહ, ઉચ્ચ તાપમાન અને નાના ધૂળના કણો સાથેની પરિસ્થિતિઓમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

વાલ્વ પ્લેટ ખોલ્યા પછી, વાલ્વ બોડીની વાલ્વ સીટ સીલિંગ રીંગની નજીક છે.જ્યારે વાલ્વ પ્લેટ સીધી પ્રવાહીની સામે બંધ હોય છે, ત્યારે પ્રવાહીમાં મધ્યમ કણો ખૂબ મોટા અથવા ખૂબ સખત હોય છે, જે વાલ્વ સીટ અથવા સીલિંગ રિંગ પર ઘર્ષણનું કારણ બને છે, જેના કારણે વાલ્વ સીટને નુકસાન થાય છે અથવા સીલિંગ રિંગ સંપૂર્ણ સીલિંગ અટકાવે છે.આ પણ મેટલ ટુ મેટલ સીટ બટરફ્લાય વાલ્વની ખામીઓમાંની એક છે, કારણ કે વારંવાર સ્વિચ કરવાથી ઘર્ષણમાં વધારો થશે અને આ રીતે સર્વિસ લાઇફને અસર થશે.

 મેટલ થી મેટલ બટરફ્લાય વાલ્વ સીટ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. મલ્ટિ-લેયર ટ્રિપલ તરંગી બટરફ્લાય વાલ્વની લાક્ષણિકતાઓ

મલ્ટી-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વ એ જટિલ સીલિંગ સ્ટ્રક્ચર સાથે બટરફ્લાય વાલ્વ છે.સીલિંગ રિંગ સામાન્ય રીતે બે અથવા વધુ સ્તરોથી બનેલી હોય છે, જેમાં મધ્યમાં બહુવિધ સીલિંગ સ્તરો હોય છે.મલ્ટી-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વની વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ પ્લેટ સ્તરોમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.દરેક સ્તરમાં સ્વતંત્ર સીલિંગ માળખું હોય છે, જે લીકેજના જોખમને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે.કારણ કે તે મલ્ટિ-લેયર સીલ છે, જો ક્લોઝિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન માધ્યમમાં કણો હોય તો પણ, જ્યાં સુધી તમામ ઇન્ટરલેયર્સને નુકસાન ન થાય ત્યાં સુધી, માત્ર એક સ્તરને ક્ષતિ વિના છોડવામાં આવે તો પણ, સીલિંગ કામગીરીને અસર થશે નહીં.

મલ્ટી લેયર બટરફ્લાય વાલ્વ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ દબાણ અને મોટા પ્રવાહની પરિસ્થિતિઓમાં વપરાય છે, જેમ કે ક્રૂડ ઓઇલ, કુદરતી ગેસ, પાણી અને અન્ય ઔદ્યોગિક પાઇપલાઇન.ઓપરેટિંગ તાપમાન -29 ડિગ્રી અને 425 ડિગ્રી વચ્ચે છે.WCB સામગ્રી સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક પસંદગી છે.

મલ્ટી લેયર બટરફ્લાય વાલ્વ સીટ

 

 

 

 

 

 

 

 

3. મેટલથી મેટલ બટરફ્લાય વાલ્વ અને મલ્ટિ-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વ વચ્ચેનો તફાવત

1) આ બે બટરફ્લાય વેલ્સની સમાનતા

બંનેમેટલ થી મેટલ બટરફ્લાય વાલ્વઅને મલ્ટિ-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વ વન-વે સીલિંગ અથવા ટુ-વે સીલિંગ કામગીરી પ્રાપ્ત કરી શકે છે.વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતો અનુસાર, અયોગ્ય ઉપયોગના કિસ્સામાં ફાજલ સીલિંગ રિંગ્સના એક અથવા વધુ સેટને સરળતાથી બદલી શકાય છે, અને તેને જંગમ દ્વિ-માર્ગી સીલિંગ સ્વરૂપો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.આ ડિઝાઈનનો ફાયદો એ છે કે વાલ્વ સીટ અને સીલિંગ રીંગને ઓનલાઈન બદલી શકાય છે અને જાળવણી માટે સાધનોને ઓફલાઈન રાખવાની જરૂર નથી.તે જ સમયે, તેઓ બધાને કડક અને કડક થવાનો ફાયદો છે.

2) આ બે બટરફ્લાય વેલ્સ વચ્ચેનો તફાવત

મુખ્ય તફાવત બંધારણ અને એપ્લિકેશન દૃશ્યોમાં રહેલો છે.

① બંધારણનો તફાવત

મલ્ટી-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વ

મલ્ટી-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વ

· મલ્ટિ-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વનું માળખું મેટલ શીટ્સ અને ગ્રેફાઇટનો સ્ટેક છે, જેનો અર્થ છે કે સીલિંગ રિંગ સામાન્ય રીતે બે અથવા વધુ સ્તરોથી બનેલી હોય છે, જેમાં મધ્યમાં બહુવિધ સીલિંગ સ્તરો હોય છે.મલ્ટી-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વની વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ પ્લેટ સ્તરોમાં એસેમ્બલ થાય છે, અને દરેક સ્તરમાં સ્વતંત્ર સીલિંગ માળખું હોય છે.

· ઓલ-મેટલ ટુ-વે સીલિંગ બટરફ્લાય વાલ્વની સીલિંગ જોડી, એટલે કે સીલિંગ રીંગ અને વાલ્વ સીટ, ઓલ-મેટલ ફોર્જિંગથી બનેલી છે.સીલિંગ રિંગ સરફેસિંગ હોઈ શકે છે અથવા વિવિધ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને તાપમાન-પ્રતિરોધક એલોય સાથે વેલ્ડેડ સ્પ્રે હોઈ શકે છે.

મેટલ થી મેટલ બટરફ્લાય વાલ્વ

બધા મેટલ સીટ બટરફ્લાય વાલ્વ

② અરજી

મેટલ ટુ મેટલ બટરફ્લાય વાલ્વ નીચા દબાણ, નાના પ્રવાહ અને ઉચ્ચ તાપમાનની પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે;મલ્ટિ-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વમાં વધુ સંપૂર્ણ મલ્ટિ-લેયર સીલિંગ સ્ટ્રક્ચર છે, જે લિકેજના જોખમને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે.

 

4. બટરફ્લાય વાલ્વ અને મલ્ટિ-લેયર બટરફ્લાય વાલ્વનું મેટલ ટુ મેટલ સીલિંગ કામગીરી

API598 સ્ટાન્ડર્ડ મુજબ, સખત ધાતુના સંપર્ક સાથેના બટરફ્લાય વાલ્વમાં લિકેજ દર હોઈ શકે છે, પરંતુ મલ્ટિ-લેયર સીલિંગ રિંગ્સ સાથે બટરફ્લાય વાલ્વ 0 સીલિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે અને તે શ્રેષ્ઠ સીલિંગ પ્રદર્શન ધરાવે છે.

બટરફ્લાય વાલ્વનો લિકેજ દર

5. ઓલ-મેટલ સીલિંગ બટરફ્લાય વાલ્વ અને મલ્ટિ-લેયર સીલિંગ બટરફ્લાય વાલ્વની સામગ્રી

·સંપૂર્ણ મેટલ સીલ: વાલ્વ સીટમાં સામાન્ય રીતે સ્ટેલાઇટ હોય છે, બોડી મટિરિયલ WCB, SS304, SS316, SS2205, SS2507 હોય છે, અને વાલ્વ પ્લેટ સીલિંગ રિંગ વાલ્વ પ્લેટની સામગ્રી અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે;

·મલ્ટિ-લેયર સીલિંગ રિંગ: વાલ્વ સીટ મટિરિયલ: સ્ટેલાઇટ, અથવા બોડી મટિરિયલ, વાલ્વ પ્લેટ સીલિંગ રિંગ સામાન્ય રીતે RPTFE/PTFE+મેટલ, ગ્રેફાઇટ+મેટલનો ઉપયોગ કરે છે;

 

સામાન્ય રીતે, હેડ-ઓન બટરફ્લાય વાલ્વ અને મલ્ટિ-લેવલ બટરફ્લાય વાલ્વ બંનેમાં તેમના લાગુ પડતા દૃશ્યો હોય છે, અને વપરાશકર્તાઓ વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર યોગ્ય બટરફ્લાય વાલ્વ પ્રકાર પસંદ કરી શકે છે.બટરફ્લાય વાલ્વ પસંદ કરતી વખતે, યોગ્ય બટરફ્લાય વાલ્વ પ્રકાર પસંદ કરવા અને વાલ્વની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રવાહી દબાણ, તાપમાન, પ્રવાહ દર અને માધ્યમ જેવા પરિમાણો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.

જો તાપમાન ખાસ કરીને ઊંચું હોય અને ત્યાં કોઈ મોટા કણો ન હોય, તો તમે ઓલ-મેટલ હાર્ડ-સીલ્ડ બટરફ્લાય વાલ્વ પસંદ કરી શકો છો.

જો તાપમાન ખાસ કરીને ઊંચું ન હોય અને માધ્યમમાં કણો હોય, તો ઓછી કિંમતની મલ્ટિ-લેયર સીલિંગ બટરફ્લાય વાલ્વ પસંદ કરો.