વાલ્વ એ પ્રવાહી પાઇપલાઇનનું નિયંત્રણ ઉપકરણ છે.તેનું મૂળભૂત કાર્ય પાઇપલાઇન માધ્યમના પરિભ્રમણને જોડવાનું અથવા કાપી નાખવાનું છે, માધ્યમની પ્રવાહની દિશા બદલવી, માધ્યમના દબાણ અને પ્રવાહને સમાયોજિત કરવી, અનેસિસ્ટમમાં વિવિધ વાલ્વ, મોટા અને નાના, સેટ કરો.પાઇપની સામાન્ય કામગીરી માટે મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી અનેસાધનસામગ્રી
વોટર ટ્રીટમેન્ટ વાલ્વના ઘણા સામાન્ય પ્રકારો છે:
1. ગેટ વાલ્વ.
તે સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતો ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ વાલ્વ છે, જે કનેક્ટ કરવા માટે ગેટ (ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ભાગ, ગેટ વાલ્વમાં, ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ભાગને ગેટ કહેવામાં આવે છે, અને વાલ્વ સીટને ગેટ સીટ કહેવામાં આવે છે) નો ઉપયોગ કરે છે ( સંપૂર્ણપણે ખુલ્લું) અને પાઇપલાઇનમાં માધ્યમને કાપી નાખો (સંપૂર્ણ બંધ કરો).તેને થ્રોટલિંગ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી નથી, અને ઉપયોગ દરમિયાન દરવાજો સહેજ ખોલવાનું ટાળવું જોઈએ, કારણ કે હાઇ-સ્પીડ વહેતા માધ્યમનું ધોવાણ સીલિંગ સપાટીના નુકસાનને વેગ આપશે.દરવાજો ગેટ સીટની ચેનલની મધ્યરેખા પર લંબરૂપ પ્લેન પર ઉપર અને નીચે ખસે છે અને પાઇપલાઇનમાં માધ્યમને ગેટની જેમ કાપી નાખે છે, તેથી તેને ગેટ વાલ્વ કહેવામાં આવે છે.
વિશેષતા:
1.નાના પ્રવાહ પ્રતિકાર.વાલ્વ બોડીની અંદરની માધ્યમ ચેનલ સીધી છે, માધ્યમ સીધી રેખામાં વહે છે, અને પ્રવાહ પ્રતિકાર ઓછો છે.
2.ખોલતી વખતે અને બંધ કરતી વખતે તે ઓછી શ્રમ-બચત છે.તે અનુરૂપ વાલ્વ સાથે સંબંધિત છે, કારણ કે તે ખુલ્લું અથવા બંધ છે, ગેટ ચળવળની દિશા માધ્યમના પ્રવાહની દિશાને લંબરૂપ છે.
3.મોટી ઉંચાઈ અને લાંબી શરૂઆત અને બંધ થવાનો સમય.ગેટના ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્ટ્રોકમાં વધારો થાય છે, અને સ્પીડ રિડક્શન સ્ક્રૂ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.
4. વોટર હેમરની ઘટના બનવી સરળ નથી.કારણ એ છે કે બંધ થવાનો સમય લાંબો છે.
5. માધ્યમ પંપની કોઈપણ દિશામાં વહી શકે છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન અનુકૂળ છે.ગેટ વાલ્વ ચેનલ વોટર પંપ અત્યંત છે.
6. માળખાકીય લંબાઈ (શેલના બે કનેક્ટિંગ એન્ડ ફેસ વચ્ચેનું અંતર) નાનું છે.
7. સીલિંગ સપાટી પહેરવા માટે સરળ છે.જ્યારે ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ પ્રભાવિત થાય છે, ત્યારે ગેટ પ્લેટ અને વાલ્વ સીટની બે સીલિંગ સપાટીઓ એકબીજા સામે ઘસશે અને સ્લાઇડ કરશે.મધ્યમ દબાણની ક્રિયા હેઠળ, ઘર્ષણ અને પહેરવાનું કારણ સરળ છે, જે સીલિંગ કામગીરી અને સમગ્ર સેવા જીવનને અસર કરે છે.
8. કિંમત વધુ મોંઘી છે.સંપર્ક સીલિંગ સપાટી ચિહ્ન પ્રક્રિયા કરવા માટે વધુ જટિલ છે, ખાસ કરીને ગેટ સીટ પર સીલિંગ સપાટી પર પ્રક્રિયા કરવી સરળ નથી
2.ગ્લોબ વાલ્વ
ગ્લોબ વાલ્વ એ ક્લોઝ્ડ-સર્કિટ વાલ્વ છે જે ડિસ્ક સીટ (વાલ્વ સીટ) ની ચેનલની મધ્ય રેખા સાથે આગળ વધવા માટે ડિસ્ક (ગ્લોબ વાલ્વના બંધ ભાગને ડિસ્ક કહેવામાં આવે છે) નો ઉપયોગ કરે છે. પાઇપલાઇન.ગ્લોબ વાલ્વ સામાન્ય રીતે નિર્દિષ્ટ માનક શ્રેણીમાં વિવિધ દબાણો અને તાપમાન હેઠળ પ્રવાહી અને વાયુયુક્ત માધ્યમોના પરિવહન માટે યોગ્ય છે, પરંતુ ઘન વરસાદ અથવા સ્ફટિકીકરણ ધરાવતા પ્રવાહીના પરિવહન માટે યોગ્ય નથી.લો-પ્રેશર પાઇપલાઇનમાં, સ્ટોપ વાલ્વનો ઉપયોગ પાઇપલાઇનમાં માધ્યમના પ્રવાહને સમાયોજિત કરવા માટે પણ થઈ શકે છે.માળખાકીય મર્યાદાઓને લીધે, ગ્લોબ વાલ્વનો નજીવો વ્યાસ 250mm ની નીચે છે.જો તે ઉચ્ચ મધ્યમ દબાણ અને ઉચ્ચ પ્રવાહ વેગવાળી પાઇપલાઇન પર હોય, તો તેની સીલિંગ સપાટી ઝડપથી ખતમ થઈ જશે.તેથી, જ્યારે પ્રવાહ દરને સમાયોજિત કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે થ્રોટલ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.
વિશેષતા:
1.સીલિંગ સપાટીના વસ્ત્રો અને ઘર્ષણ ગંભીર નથી, તેથી કાર્ય વધુ વિશ્વસનીય છે અને સેવા જીવન લાંબુ છે.
2. સીલિંગ સપાટીનું ક્ષેત્રફળ નાનું છે, માળખું પ્રમાણમાં સરળ છે, અને સીલિંગ સપાટીના ઉત્પાદન માટે જરૂરી મેન-અવર્સ અને સીલિંગ રિંગ માટે જરૂરી કિંમતી સામગ્રીઓ ગેટ વાલ્વ કરતાં ઓછી છે.
3. ખોલતી વખતે અને બંધ કરતી વખતે, ડિસ્કનો સ્ટ્રોક નાનો હોય છે, તેથી સ્ટોપ વાલ્વની ઊંચાઈ નાની હોય છે.ચલાવવા માટે સરળ.
4. ડિસ્કને ખસેડવા માટે થ્રેડનો ઉપયોગ કરીને, ત્યાં કોઈ અચાનક ઓપનિંગ અને બંધ થશે નહીં, અને "વોટર હેમર" ની ઘટના સરળતાથી બનશે નહીં.
5. ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ટોર્ક મોટો છે, અને ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ કપરું છે.બંધ કરતી વખતે, ડિસ્કની હિલચાલની દિશા મધ્યમ ચળવળના દબાણની દિશાની વિરુદ્ધ હોય છે, અને માધ્યમના બળને દૂર કરવું આવશ્યક છે, તેથી શરૂઆત અને બંધ ટોર્ક મોટો છે, જે મોટા વ્યાસના ગ્લોબ વાલ્વના ઉપયોગને અસર કરે છે.
6. મોટા પ્રવાહ પ્રતિકાર.તમામ પ્રકારના કટ-ઓફ વાલ્વમાં, કટ-ઓફ વાલ્વનો પ્રવાહ પ્રતિકાર સૌથી મોટો છે.(મધ્યમ ચેનલ વધુ કપટી છે)
7. માળખું વધુ જટિલ છે.
8. મધ્યમ પ્રવાહની દિશા એક-માર્ગી છે.તે સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે માધ્યમ નીચેથી ઉપર તરફ વહે છે, તેથી માધ્યમ એક દિશામાં વહેવું જોઈએ.
આગલા લેખમાં, અમે બટરફ્લાય વાલ્વ વિશે વાત કરીશું અને વોટર ટ્રીટમેન્ટ વાલ્વમાં વાલ્વ તપાસીશું, જે પહેલાથી જ નિષ્ફળતા અને જાળવણી માટે જોખમી છે.